Ciclopart

Somos

Carmen Acero Sánchez es licenciada en Sociología por la Universidad Complutense, tiene estudios de postgrado en evaluación de políticas públicas, políticas de igualdad  e investigación participativa para el desarrollo local. Ha participado en diferentes estudios relacionados con movilidad sostenible, responsabilidad social empresarial y género. Recientemente ha trabajado como técnica de desarrollo local llevando a cabo la puesta en marcha del proceso de presupuestos participativos de Mejorada del Campo.

Alvaro Fernández Heredia, es ingeniero de caminos, canales y puertos y en el momento actual se encuentra desarrollando su Tesis doctoral sobre la movilidad ciclista, además de impartir docencia en la Universidad Europea de Madrid. Durante los últimos años se ha especializado en las áreas de movilidad no-motorizada, modelización del transporte y modelos de elección discreta. Trabaja en el departamento de obra civil de la Universidad Europea de Madrid dependiente de la Universidad Politécnica de Madrid. Como investigador experto en movilidad ha participado en numerosos estudios entre los que cabe destacar “TRANSBICI – Comportamiento y modelización de la demanda ciclista: transición hacia una ciudad ciclable”,
“Desarrollo de encuestas de movilidad para la previsión y dimensionamiento de las infraestructuras de transporte en España”, “Influencia de la localización en los patrones de movilidad metropolitana; análisis comparado según tipología de encuesta”, “Guía de la Movilidad Ciclista. Métodos y técnicas para el fomento de la bicicleta en áreas urbanas”, “UNIBICI Estudio previo para la implantación de un sistema de préstamos de bicicletas en la ciudad universitaria de Madrid” o “Diseño de redes ciclistas para reducir los conflictos bicicleta – peatón en zonas urbanas”. Varios de estos trabajos han sido desarrollados en el marco del grupo de investigación TRANSyT entidad cuyo objetivo principal es el de generar capacidad de liderazgo y participación en programas, proyectos y redes de investigación de vanguardia en el ámbito del transporte con especial interés en el ERA (European Research Area) y en los Programas Marco de la Unión Europea. También ha publicado en la revista Estudios de Construcción y Transporte sobre la “Influencia de la localización en los patrones de movilidad metropolitana; análisis comparado según tipología de encuesta” y el libro “Guía de la Movilidad Ciclista. Métodos y técnicas para el fomento de la bicicleta en áreas urbanas” publicado por el IDAE

Alberto Fernández López (UCM) investigador doctorando del Departamento de Teoría Sociológica de la Unversidad Complutense de Madrid, se encuentra especializado en metodologías de investigación participativas y teoría sociológica. Ha participado recientemente en la formulación del “Plan de Movilidad Sostenible de la ciudad de Palencia”, y en diversas investigaciones relacionadas con la participación ciudadana como Apertura pública de la tercera fase de avance del “Proyecto Madrid Centro (Marzo 2010)” o en el “Observatorio Participativo Municipal de la Ciudad de Leganés”.

Elisabeth Lorenzi Fernández es doctora en Antropología Social y Cultural por la Universidad Compluntese de Madrid, y docente en la Universidad Nacional de Educación a Distancia. Desde la investigación social, su mayor producción han sido los estudios urbanos y de participación social interesándose por la transformación urbana y social y el papel de las iniciativas ciudadanas en estos procesos. Desde la intervención social ha trabajado en proyectos de mediación e pedagogía. Actualmente ha desarrollado un creciente interés por la relación entre cuerpo y el entorno urbano focalizándome hacia la indumentaria, el diseño y el arte. En este campo, además de un conocimiento teórico, he desarrollado un conocimiento técnico en el diseño y la producción.  Mas info: https://elisabethlorenzi.wordpress.com/publicaciones/

Fernando Sabin es licenciado en Sociología por la Universidad Complutense de Madrid y miembro de la cooperativa de investigación social Andaira. Se encuentra trabajando en las líneas de participación, territorio, gestión y usos del espacio, y economía social. Ha participado aplicando metodologías participativas en diversos campos como la formulación de Planes de desarrollo Comunitarios.

Ana Sánchez Llorca licenciada en CC políticas por la Universidad Complutense, cursa actualmente estudios de postgrado en Género y políticas de Igualdad. Ha trabajado recientemente en diversos estudios desarrollados por CIMAS junto con otros de los investigadores que constituyen el presente equipo de investigación dentro del ámbito del desarrollo sostenible en la ciudad de Madrid así como en experiencias de dinamización social y cultural también en Madrid.