Influencia de la participación ciudadana en las políticas de movilidad ciclista: un estudio comparado de Madrid y Sevilla
Ponencia/artículo enviada al XVIII Congreso Panamericano de Ingeniería de Transito Transporte y Logística que se celebrará en la Universidad de Cantabria entre el 11 y el 13 de Junio de 2014.
RESUMEN de la ponencia:
En ocasiones anteriores se ha destacado el papel fundamental de la participación ciudadana en la implementación de políticas de movilidad sostenible. El estudio de la influencia de la participación en las políticas de movilidad requiere de un enfoque sociológico que pueda observar las transformaciones sociales y culturales que subyacen a la introducción de nuevos discursos y su permeabilidad hasta la toma de decisiones.
Esta ponencia relata el estudio de la influencia de dos formas distintas de entender la participación ciudadana en las políticas de movilidad ciclista en las ciudades de Madrid y Sevilla. Los resultados nos presentan una ciudad, Madrid, con unas políticas de movilidad ciclista erráticas con tímidos resultados positivos frente a Sevilla, una ciudad con una política ciclista firme y decidida con resultados positivos gracias a una forma de entender la colaboración entre instituciones y ciudadanía.
RESTO DE LA PONENCIA EN ESTE ENLACE: PANAM_2014_Heredia_Lorenzi_Sanchez
Autoría dentro del equipo Bicipart:
Álvaro Fernández Heredia
Profesor Adjunto, Universidad Europea, España
Elizabeth Lorenzi
Investigadora, CIMAS, España
Ana Sanchez Llorca
Investigadora, CIMAS, España
Posted by Sabin, on mar 28, 2014 • Category: Featured, Materiales de discusión, Novedades • No Comments • Spread on Twitter
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